Intro

Vorwort

Der Artikel basiert auf meinen Aufzeichnungen aus meinem Indiana-Jones-Adventure-Gedächnis-Büchlein, welches ich von Hoochi’s Welt geschenkt bekommen habe. Vielen Dank nochmal dafür, es werden noch viele weitere Aufzeichnungen darin folgen. Vielleicht werden es in 100 Jahren meine UrUrUr-Enkeln auf dem Dachboden ja mal wiederentdecken 🙂

Ja, der Artikel ist lang, verdammt lang und verdammt ausführlich. Es war aber nun mal eine mehrtägige Reise mit verdammt vielen und schönen Impressionen. Eben nicht nur ein achtstündiger Tagesausflug. Ich hab auch sehr viele Bilder reingepackt, nicht nur die TOP-Bilder, sondern auch ein paar Minderwertige, weil dieser Artikel eben Reisebericht, Guide für andere Lofotenentschlossene und Fotostrecke zugleich sein soll.Das alles sind Gründe dafür, weshalb ich einen Teufel daran setzen werde, den Artikel zu kürzen. Es wird Leute geben, die Ihn lesen, die nur die Bilder schauen und jetzt schon weg sind. In diesem Sinne… viel Spass!
 

Einführung

Jetzt aber mal los, sonst werden wir hier nie fertig. Es war also soweit. Lofoten. Die Vorgeschichte kennt Ihr als aufmerksame Leser natürlich schon, für alle Andere gibt es HIER nochmal der Artikel. Der Zeitpunkt war also nun gekommen und die Reise sollte beginnen. Ich werde den Artikel nicht chronologisch aufbauen, sondern geographisch. Soll heissen, ich unterteile die Insel ein wenig und Ihr bekommt die jeweiligen Bilder dazu präsentiert. Tolle Sache, oder?
 

Die Gefährten

Bevor wir aber nun endgültig in die Lofoten einsteigen, hier noch ein paar Randnotizen zu der Reise. Abflug war am 15.02.2014 aus der Schweiz in Zürich. Mit dem „Käsbomber“ unserer benachbarten schweizer SwissAir-Kollegen sollte es zunächst nach Oslo (Norwegen) gehen und von dort aus mit den kompetenten Team der SAS per Inlandsflug weiter nach Evenes in den hohen Norden.


Der Kapitän der schweizer Seite teilte uns kurz vor Oslo mit, dass aktuell Schneefall in Oslo vorherrsche. Gut… “Schnefall” ist wohl das Anti-Aggressions-Passagier-Beruhigungscodewort für “Es hat nen mächtigen Blizzard”. Ich begrüße ja diese kleinen teuflischen Bildschirme in den Flugzeugen, die einen andauernd mit beruhigenden Informationen während des Fluges füttern, aber wenn da dran steht “Height 150m” und man sieht noch nicht mal ansatzweise den Boden… Aber gut, machte nichts, denn unser Flugzeug hatte ja eine Schneekettenbereifung *hust*. Wir waren so ziemlich das letzte Flugzeug, welches in Oslo planmäßig landen konnte, danach ging nichts mehr. Die Start und Landebahnen waren geschlossen und die Norwegischen Schneeschipper haben im Akkord gearbeitet. Freiräumen – Flugzeug landet – Freiräumen – Flugzeug startet.

Nachdem wir unser Gepäck abgeholt hatten, mussten wir für den Inlandsflug nochmals erneut Einchecken und durch die Sicherheitskontrollen. Am Abflugterminal trafen wir letztendlich dann auf Manfred, der schon wartete. Das Trio infernale war also komplett. Wir beobachteten gut gelaunt das Schneetreiben auf dem Rollfeld, die Schneegefüllten Kipplaster die an uns vorbei fuhren und den Terminalbildschirm. “Weiterflug 11:30 Uhr”. Gut, um 11:15 Uhr war unsere Maschine noch nicht mal am Terminal, aber “vielleicht sind die Norweger ja wieselflink”. Um 12:00 Uhr bemühten sich die norwegischen Flughafenmenschen dann zumindest mal um Durchsage – „Der Flug hat Verspätung“. Der Strohhalm an der Situation, an dem wir Drei uns klammerten, sollte der Terminalbilschirm sein. Er zeigte “Sonnenschein” auf den Lofoten an. “YES BABY!”
Irgendwann saßen wir dann doch in diesem ominösen Flugzeug. Die Betonung hierbei auf sitzen, denn es flog natürlich noch nicht. Nein, unser Pilot musste noch in guter alter Arbeitsargenturmanier ein Ticket, für die Enteisungswarteschlange auf dem Rollfeld, ziehen. Mit ein paar Minütchen im Stundenbereich und einem frisch abgeholten rosaroten (Enteisungs)Anstrich, hoben wir dann in Richtung Zielflughafen Harstad/Narvik nach Evenes ab. *yippi*
 

The journey begins

Zugegeben, ich mag Landeanflüge grundsätzlich nicht, aber als der Flieger kurz vor der Landung anfing in der Luft einen heissen Windböhendrift aufs Parkett zu legen, testete ich kurzerhand mal die Griffigkeit der Armlehnen. Die Gelassenheit der norwegischen Passagiere lies jedoch auf einen normal anmutenden Landeanflug schließen. Verrückt!
Als wir angekommen waren, holten wir noch kurz unseren Spikebereiften Mietwagen ab, welcher schon auf dem Parkplatz auf uns wartete. Löblich: Wir hatten kein Navi bestellt, hatten aber ein Navi an Bord. Gut, das Navi war für die Katz, da es von Zehn Zielen sowieso nur Eines fand, aber immerhin!

Nun beginnt also die Reise! Checkt nochmal eure Vorräte, holt ein Bier aus dem Kühlschrank und füllt die Schüssel mit frischen, knackigen und herrlich duftenden Chips!